การคมนาคมขนส่งของเวียดนาม แบ่งออกเป็น 4 การคมนาคมหลัก ประกอบไปด้วย การคมนาคมทางบก ทางรถไฟ ทางน้ำ และทางอากาศ ดังนี้

แผนภาพที่ 5 เส้นทางการคมนาคมขนส่งทางบกของเวียดนาม

ที่มา : http://www.mapsofworld.com/vietnam/vietnam-road-network-map.html

ทางบก : เวียดนามมีระบบเครือข่ายทางถนนยาว 2.1 แสนกิโลเมตร ประกอบด้วยทางหลวงแผ่นดิน ยาวประมาณ 14,935กิโลเมตรปัจจุบันเวียดนามกำลังก่อสร้างทางด่วนพิเศษหลายแห่ง และมีโครงการปรับปรุงถนนหลวงให้มีมาตรฐานโดยมีเป้าหมายว่าภายในปี2553 ถนนทุกสายในจังหวัดต้องลาดยางหรือเป็นคอนกรีตโดยรัฐบาลจะเปิดให้ต่างชาติเข้ามาลงทุนพัฒนา ปัจจุบันประกอบไปด้วยทางหลวงแผ่นดินที่สำคัญ ๆ กล่าวคือ

เส้นทางหมายเลข 1: Ha Noi--->Da Nang-- > Ho Chi Minh City ถึงจังหวัด Minh Hai ทางใต้สุดของเวียดนาม ระยะทาง 2,289 กิโลเมตร ปัจจุบันรัฐบาลเวียดนามอนุมัติสร้างทางหลวงหมายเลข 1B เป็นทางคู่ขนาน

เส้นทางหมายเลข 2: Ha Noi-- > Ha Giang ถึงชายแดนมณฑลยูนนานของจีน ระยะทาง 319 กิโลเมตร

เส้นทางหมายเลข 3: Ha Noi-- > Cao Bang ถึงชายแดนมณฑลยูนนานของจีน ระยะทาง 218 กิโลเมตร

เส้นทางหมายเลข 5: Ha Noi-- > Hai Phong ระยะทาง 105 กิโลเมตร

เส้นทางหมายเลข 8: Ha Tinh-- > Vinh ถึงชายแดนแขวงบอลิคำไซของ สปป. ลาว ระยะทาง 90 กิโลเมตร

เส้นทางหมายเลข 9: Da Nang-- > Hue-- > Quang Tri ถึงชายแดนแขวงสะหวันนะเขต ของ สปป. ลาว ระยะทาง 25 กิโลเมตร

เส้นทางหมายเลข 51: Ho Chi Minh City-- > Vung Tau ระยะทาง 75 กิโลเมตร

แผนภาพที่ 6 เส้นทางการคมนาคมขนส่งทางรถไฟของเวียดนาม

ที่มา : http://commons.wikimedia.org/wiki/File:VietnamRailwayMap.png
ทางรถไฟ : เครือข่ายระบบขนส่งทางรถไฟของเวียดนาม มีความยาวประมาณ 2,600 กิโลเมตร โดยเป็นเส้นทางรางเดี่ยวทั้งหมด และมีจำนวนชานชลา 260 แห่ง เส้นทางที่ยาวที่สุดและมีความสำคัญมาคือ Hanai – Ho Chi Minh City มีความยาวประมาณ 1,730 กิโลเมตร ซึ่งเส้นทางนี้ให้การบริการด้วยรถไฟความเร็วพิเศษ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 30 ชั่วโมง และยังเชื่อมต่อระหว่างเวียดนามถึงจีน สำหรับเส้นทางรถไฟทั่วประเทศมี 6 สายประกอบไปด้วย

สายที่ 1: Ha Noi-- > Ho Chi Minh City ระยะทาง 1,726 กิโลเมตร

สายที่ 2: Ha Noi-- > Hai Phong ระยะทาง 102 กิโลเมตร

สายที่ 3: Ha Noi-- > Lao Cai ระยะทาง 296 กิโลเมตร

สายที่ 4: Ha Noi-- > Lang Son ระยะทาง 148 กิโลเมตร

สายที่ 5: Ha Noi-- > Thai Nquyen ระยะทาง 75 กิโลเมตร

สายที่ 6: Thai Nguyen-- >Bai Chay ระยะทาง 166 กิโลเมตร

ทางน้ำ:เวียดนามมีท่าเรือพาณิชย์ทั้งหมด17ท่ารองรับสินค้าได้ประมาณ15ล้านตันต่อวัน และสามารถรองรับเรือระวางบรรทุกสูงสุด1หมื่นตันได้ท่าเรือสำคัญได้แก่ ท่าเรือไซ่ง่อน ดานัง ไฮฟอง คามรานห์ ฮาลองนาจรางวินห์หวุงเต่าเป็นต้นนอกจากนี้ ยังทดลองสร้างท่าเรือนอกชายฝั่งของจ่าวินห์เพื่อรองรับเรือสินค้าขนาด 2 หมื่นตัน รวมทั้งสร้างท่าเรืออีก 4 แห่ง ในจ่าวินห์สกจางเบนแจ๋ และเกียนยาง เพื่อกระจายปริมาณการขนส่งสินค้าจากท่าเรือไซ่ง่อน ท่าเรือที่สำคัญ ได้แก่

ท่าเรือไซ่ง่อน

เป็นท่าเรือใหญ่ที่สุดของประเทศอยู่ในโฮจิมินห์ซิตี้ มีท่าเทียบเรือโดยสารเดินทะเล 1 ท่า ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้า 31 ท่า พื้นที่โกดัง 5 แสนตารางเมตร เครนขนาด 25-100 ตัน 16 ตัว มีการขนส่งสินค้ากว่า
10 ล้านตันต่อปี

ท่าเรือดานัง

ดานังมีท่าเรือน้ำลึกTienSaSeaportนับเป็นท่าเรือสำคัญของเวียดนามในภาคกลาง รัฐบาลกำลังพัฒนาปรับปรุงเพื่อให้สามารถขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ได้เพิ่มขึ้นเป็น 20 ตู้ต่อชั่วโมง ขนถ่ายสินค้าได้ 7,000 ตันต่อวัน มีการก่อสร้าง Break Water จาก 250 เมตร ในปัจจุบัน เป็น 450 เมตรในอนาคต เป็นต้น นอกจากนั้นยังเตรียมความพร้อมในการอำนวยความสะดวกให้แก่ภาคอุตสาหกรรมการผลิต รวมทั้งมีนโยบายการรักษาสิ่งแวดล้อมควบคู่กับการพัฒนาท่าเรืออีกด้วย รัฐบาลมีนโยบายผลักดันให้ท่าเรือแห่งนี้เป็นท่าเรือใหญ่เป็นอันดับ5ของโลกและคาดว่าปี2553 สามารถรองรับปริมาณสินค้าได้ 8 ล้านตันต่อปี

นอกจากนี้ดานังยังมีท่าเรือแม่น้ำอีกแห่งคือHanRiverPortสามารถรองรับเรือขนาดไม่เกิน5พันตัน ปริมาณขนส่งสินค้า 1 ล้านตันต่อปี

ท่าเรือไฮฟอง

ตั้งอยู่ในเมืองไฮฟองเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับ2ของประเทศแต่ใหญ่ที่สุดในเขตภาคเหนือ มีปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือนี้ประมาณ7-10ล้านตันต่อปีสามารถรองรับเรือระวางบรรทุก7,000-10,000ตัน ระยะทางจากท่าเรือไฮฟองถึงโฮจิมินห์เมื่อวัดทางทะเลประมาณ1,480กิโลเมตรทางบก1,800กิโลเมตร และทางรถไฟ1,926กิโลเมตร ไฮฟองเป็นศูนย์กลางการส่งออกสินค้าของจังหวัดต่างๆในเขตภาคเหนือของเวียดนาม ระยะทางจากท่าเรือไฮฟองออกสู่ทะเลประมาณ 40 กิโลเมตร ท่าเรือไฮฟองเป็นกลุ่มท่าเรือ ซึ่งแบ่งออกเป็น 3 เขตดังนี้

เขตที่ 1 MainPort เป็นท่าเรือแม่น้ำ ร่องน้ำลึกเพียง 9 เมตร สามารถรองรับเรือที่มีระวางขับน้ำไม่เกิน 1.5 หมื่นตัน เรือใหญ่ต้องขนถ่ายที่ท่าเรือด้านนอกก่อน

เขตที่ 2 Chua Ve Port เป็นท่าเรือขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ (Container Terminal) ได้รับเงินสนับสนุนจาก ODA (OfficialDevelopmentAssistance)ของญี่ปุ่นทั้งในด้านการก่อสร้างเครน และระบบซอฟท์แวร์ในการควบคุมท่าเรือ มีระดับน้ำลึก7.5เมตรปัจจุบันอยู่ในระหว่างการขุดร่องน้ำเพิ่มเติมผ่านหมู่เกาะกั๊ทไห่(CatHaiIslands) เพื่อให้รับเรือขนาดใหญ่ได้มากขึ้นจากปัจจุบันที่รับได้เฉพาะเรือที่มีระวางขับน้ำไม่เกิน 1.5 หมื่นตัน

เขตที่ 3 Dinh Vu Port อยู่ในแหลมดิงห์วู เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2547 กำหนดแล้วเสร็จในปี 2553 มี 7 เครน สร้างเสร็จแล้ว 4 เครน และจะเสร็จอีก 2 เครน ในปี 2551 สามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ขึ้นแต่ไม่เกิน 2 หมื่นตัน นอกจากนี้ ยังมีการสร้างเขตขนถ่ายสินค้าจากเรือใหญ่ไปสู่เรือ ขนาดเล็กเพื่อเข้าสู่พื้นที่ด้านในด้วย

สำหรับในอนาคตคณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติให้บริษัทท่าเรือไฮฟองก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกแห่งใหม่ ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในปี2551เมื่อแล้วเสร็จจะสามารถรองรับเรือที่มีขนาด5-6หมื่นตัน รวมถึงการสร้างสะพานเชื่อมแหลมดิงห์วูกับเกาะกั๊ทไห่ และรถไฟฟ้าเพื่อรองรับสินค้าที่ขนส่งมาจากท่าเรือที่กั๊ทไห่ นอกจากนี้ ยังมีการขุดร่องน้ำให้ลึกกว่าเดิมเป็น 14-16 เมตร เพื่อให้สามารถรองรับเรือที่มีขนาดใหญ่ขึ้นได้

ท่าเรือคามรานห์

ท่าเรือฮาลอง

ท่าเรือนา-จราง

ท่าเรือวินห์

นอกจากนี้ยังมีท่าเรืออีก4แห่งในเมืองจ่าวินห์ซกจางเบิ๋น-แจ๋และเกี๋ยนยาง เพื่อรองรับความคับคั่งของสินค้าจากท่าเรือไซ่ง่อน

แผนภาพที่ 7 เส้นทางการคมนาคมขนส่งทางอากาศของเวียดนาม

ที่มา : http://www.mapsofworld.com/international-airports/asia/vietnam.html

ทางอากาศ : เวียดนามมีสนามบิน นานาชาติ 3 แห่ง คือ

NoiBaiInternationalAirportตั้งอยู่ทางตอนเหนือห่างจากกรุงฮานอยประมาณ30กิโลเมตร ให้บริการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า มีเที่ยวบินไปฮ่องกง กัวลาลัมเปอร์ ไทเป ดูไบ ปารีส เบอร์ลิน มอสโก มะนิลา และกรุงเทพฯ

Da nang International Airport ตั้งอยู่ทางภาคกลาง ห่างจากใจกลางนครดานังไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 2.5 กิโลเมตรเนื้อที่รวม150เฮกตาร์เคยเป็นฐานทัพของสหรัฐฯในสมัยสงครามกลางเมือง ปัจจุบันให้บริการการบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ รองรับผู้โดยสารประมาณ 0.8-1.0 ล้านคนต่อปี และกำลังอยู่ระหว่างปรับปรุงพัฒนาเพื่อให้สามารถรองรับผู้โดยสารและขนส่งสินค้าได้ มากขึ้น

Tan Son Nhat International Airport เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ ตั้งอยู่ห่างจากนคร
โฮจิมินห์ ประมาณ 7 กิโลเมตร มีเที่ยวบินไปเบอร์ลิน แฟรงค์เฟิร์ต อัมสเตอร์ดัม ปารีส โซล โอซากา
กวางเจาไทเปฮ่องกงกรุงเทพฯสิงคโปร์กัวลาลัมเปอร์จาการ์ตาซิดนีย์มอสโคมะนิลา สนามบินแห่งนี้มีโครงการจะย้ายห่างออกไปอีก40กิโลเมตรเพื่อก่อสร้างสนามบินให้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้น และสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นเป็น 100 ล้านคนต่อปี

นอกจากสนามบินนานาชาติแล้วเวียดนามยังมีสนามบิน ขนาดใหญ่อีก 2 แห่ง ประกอบไปด้วย สนามบินลองถ่าน สนามบินจู ลาย และสนามบินเล็ก ๆ ตามจังหวัดต่าง ๆ อีก 18 แห่ง เพื่อรองรับการขนส่งภายในประเทศ ทั้งนี้สนามบินในจังหวัดต่างๆมีหลายแห่งที่กำลังอยู่ระหว่างการยกฐานะให้เป็นสนามบินนานาชาติ นอกจากนี้แล้วยังมีสนามบินที่กำลังก่อสร้างบนสองเกาะใหญ่ๆเพื่อรองรับอุตสาหกรรมท่องเที่ยวด้วยคือ สนามบินบนเกาะกอน ด่าว และ เกาะฟู

ปัจจุบัน เวียดนามมีสายการบินแห่งชาติ 2 แห่ง คือ Vietnam Airline ให้บริการทั้งภายในและต่างประเทศ และ Pacific Airline ที่เน้นการให้บริการเฉพาะภายในประเทศ